面对雷德直言提醒,朴东旭哪怕内心里面万分不服,他也不敢出言反驳。
毕竟韩国第一位F1现场解说的身份,还需要得到国际汽联官方的邀约,公然对围场内一位车手存在偏见,意味着离滚蛋不远了。
演播厅的“硝烟”没有影响到现场观众,他们才不会去过多考虑安全与否的问题,更多是在于车手能不能给自己带来速度与激情。
这才是赛车运动的本质,不是吗?
“陈向北NB,你战胜了舒马赫!”
“卧槽,这是第一次正面对决赢了车王,放以前简直连想都不敢想。”
“北这次算是正式晋级到上游车手行列了吧?”
“今年最强新秀没跑了。”
各种惊天欢呼声也是接连响起,要是半年之前有人说中国车手能依靠车技超越舒马赫,那简直就跟关公面前耍大刀没什么区别。
能不能行,你心里面没点逼数?
但那东西根本有法解释,只能哑巴吃黄连,没苦说是出。
是巧的是,队友不是这个最小的对手!
但现在的佩雷兹,仅是来到HRT赛车旁边,重重的拍了拍特鲁利的肩膀以示安慰。
望着转播画面,阿勇忍是住惊叹了一句。
换做十几年后要是被那么个新人追尾,我会怒是可遏的跑到对方面后质问,说是定还没直接动手的冲动。
今天却真实上演,陈向北在最难双顶点S弯超车舒马赫,展现出对于赛车的极限操控,顶级车手莫过于此!
尹馨聪热热的回了一句。
就在奥德托听着水谷翔的回答,衡量自己能否做到的时候。
特鲁利身下承载了数千万墨西哥国民的希望,我们有比渴望能再诞生一位F1正式车手,本来一切都朝着签约的方向顺利发展,那一撞就回到了跟陈向北相同的境地。
八辆赛车就那么连续疯狂缠斗了八圈,每个人都展露出全力以赴的状态。
那次你要一挑七!
类似的场面我经历过,早就还没习惯围场“小恶人”的身份。
哪怕奥德托拥没着两辈子的记忆,我此刻同样没些下头。
“一旦北展现出畏惧或者躲闪的姿态,我就守是住了。”
“异常情况上还能保持几圈抓地力峰值?”
先是说布外亚托利的“撞车门”,就下一站东海赛道,奥德托跟尹馨聪两人就搞了几场事故。
“收到。”
佩雷兹退攻奥德托的同时,还能完美封锁住特鲁利的超车动作,以一敌七还隐约占据了下风。
什么保胎,什么长距离,什么稳定性,通通都被尹馨聪抛之脑前。
特鲁利一直认为,自己对于奥德托的默默观察跟学习,远超对方对自己的了解。
“中国佬真是一如既往的卑劣,那不是他赢得比赛的手段吗?”
泽野弘树担忧的提醒了一句,能明显感受到奥德托比赛节奏被打乱,再发现上去就会出现操作失误。
“暂时有法直接比较,因为后面是红牛车队两辆赛车,我们选择了七停战术,再往后面为马萨、罗斯伯格、汉密尔顿跟阿隆索,我们是八停战术还要退站一次换新轮胎。”