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485小唐哥威武（第2页）

>

>如果有一天，我倒下了，请继续前行。

>如果鸿途消失了，请重建它。

>因为这条路没有终点，只有传承。

>

>??秋雁

她按下上传键。

三十秒后，全球最大的开源科学平台GitEarth弹出一条公告：

**【鸿途科技】已公开“方舟协议”全部核心技术文档，采用CC-BY-SA4。0国际许可协议，允许自由使用、修改与分发，唯一要求：不得用于战争或造成大规模环境破坏。**

消息如野火燎原。

二十四小时内，超过一百七十个国家的科研机构下载了资料包；印度理工学院连夜组织学生复现散热系统模型；肯尼亚青年创客联盟宣布将在内罗毕贫民窟搭建第一座基于“启明星课堂”理念的社区能源站；甚至连瑞士一所高中都将“方舟协议”纳入物理课实践项目。

与此同时，美国商务部再次发布制裁清单，将“方舟协议”列为“威胁国家安全的技术扩散行为”，并威胁对任何参与其研发的外国企业实施连带封锁。

回应来自四面八方。

德国总理在接受采访时直言：“你们封锁的不是技术，是人类共同的未来。”

日本民间科学家团体发起“一人一螺母”运动，号召公众捐赠废旧电子产品中的稀有金属，用于制造非美系零部件。

俄罗斯航天局公开表示，愿提供拜科努尔发射场作为“启明?原初”首次无人登月任务的测控支持。

而在深圳总部，那本挂在风筝下的留言簿又添了新字迹：

>“我在东莞打工，昨天看了直播。原来我也能帮上忙。我把厂里报废的电路板拆了，寄给了鸿途回收中心。希望有用。”

>“老师说我们班要选一个人写信给秋雁阿姨。我写了：我想当第一个在月亮上种西瓜的人。”

>“你让我觉得，善良不是软弱，坚持不是愚蠢。谢谢你没放弃我们这些人。”

秋雁读完这些话，走进车间，找到正在焊接新型储能舱的技术员小张。

“听说你老家在云南山区？”她问。

小张点头：“小时候上学要走三个小时山路，冬天特别冷。”

“那你愿意负责‘启明星课堂’西部升级项目吗？”她看着他，“不只是建教室，我们要让每个孩子都能远程接入AI中枢，亲手设计一辆属于他们的梦想之车。”

年轻人愣住，眼眶瞬间红了：“我……我可以吗？”

“你比谁都懂那种冷。”她说，“所以你知道该给车装多少暖风。”

项目迅速推进。

两个月后，“方舟协议”首辆实战版“启明?开拓者”在坪山工厂下线。与前代相比，它更加粗犷而坚韧：车身加装了可伸缩机械臂，用于布设微型太阳能桩；底盘新增生物胶囊舱，内含十二种适应极端环境的先锋物种；顶部雷达阵列不仅能探测地形，还能向太空发送加密信号，形成分布式通信网络。

更令人震撼的是它的驾驶模式??完全去中心化。

车内没有方向盘，也没有传统仪表盘。取而代之的是一块透明全息屏，显示着全球实时协作地图：此刻，有三百二十七名工程师正在通过云端接口优化路径规划；五十四位气候学家同步分析月壤模拟数据；八个跨国学生团队正在进行虚拟联调测试。

它不再属于任何人，却属于所有人。

出发前夜，秋雁最后一次检查系统。

她走进模拟舱，戴上VR头盔，启动“沉浸式预演程序”。画面切换至月球南极??灰黑色的地表覆盖着永久阴影，远处陨石坑边缘泛着微弱的阳光。她“驾驶”着开拓者缓缓前行，车轮碾过松软月壤，身后留下一道浅浅轨迹。